马斯克在特斯拉活动上发布“全球首款飞行汽车”

特斯拉在得克萨斯州的SpaceX火箭研发测试基地办了一场发布会，马斯克亲自站台，推出了号称"全球首款飞行汽车"的Roadster 2。现场演示中，这辆跑车先沿弧形坡道行驶，利用吸附力倒挂行驶，随后启动推进器完成空中翻转、飞行和着陆。之后它还借助喷射装置跃过一排特斯拉现有车型，并以不到一秒的时间完成0到60英里（约96公里）加速。马斯克在自家社交平台X上发文称："事实证明，未来确实有飞行汽车。" 这场发布会的信息量不小，但需要拆开来看。Roadster 2搭载了来自SpaceX的火箭推进器技术，配有高度控制系统和尾部主推进器，马斯克形容它"可以像火箭一样飞，能做翻滚和各种疯狂动作"。不过他也坦承，这辆车"不一定在所有司法管辖区都合法"，并且"不是以安全优化为目标的车，而是把乐趣值拉满"。演示中的车辆是远程遥控驾驶的，目的是"确保不会伤到人"。这款车计划2028年投产，售价超过20万美元（约合150万元人民币）。特斯拉的预订页面显示，性能版需要5万英镑（约合46万元人民币）定金，推进版需要25万美元定金，而配备完整飞行系统的单座火箭版仅限受邀用户购买。特斯拉明确表示，飞行功能不允许在公共道路上使用。 值得玩味的是马斯克态度的转变。2014年他还对飞行汽车的前景表示怀疑，三年后却宣布了Roadster 2的研发计划，声称要打造一款"狠狠打击燃油车"的电动跑车。从商业角度看，这场发布会更像是一次品牌营销和技术秀肌肉——飞行汽车的法律监管框架在全球范围内几乎还是空白，2028年的量产时间表也充满不确定性。对于关注出海和AI硬件的从业者来说，真正值得跟踪的不是"飞行"这个噱头本身，而是SpaceX推进器技术向消费级产品迁移的路径，以及一旦这类产品进入市场，各国交通监管体系将如何应对。