对话欧洲地图商TomTom：中国订单暴涨10倍，帮助中国辅助驾驶出海｜最前线

中国车企出海正从性价比转向智能化竞争，智能座舱和高阶辅助驾驶成为差异化关键。导航是座舱高频功能，但海外各国交通规则、道路拓扑差异大，需适配本地地图数据；辅助驾驶则依赖海外图商提供真实道路场景数据，用于模型训练、超视距定位及合规认证。欧洲地图商TomTom拥有覆盖235个国家和地区的全球地图数据底座，具备静态底图与实时动态数据能力，与丰田、大众、本田等主流车企合作。近一年多，TomTom加速中国业务，2024至2025年中国订单暴涨10倍，已服务国内新势力和传统主机厂，合作项目最快6个月量产落地。其技术架构采用分层模块化平台，支持导航与ADAS融合，并引入AI智能体实现动态路况推送和路径优化。TomTom与华为花瓣地图合作的红绿灯倒数识别技术已在西班牙试点，计划2026年在欧洲规模化落地。公司合作模式灵活，可单独提供地图数据或全套方案，助力中国辅助驾驶出海。