Costco现通过Uber和DoorDash提供全国配送服务

好市多正在加速铺开它的电商配送网络。这家美国仓储会员制超市本周先后宣布两项重要合作：与优步（Uber）扩大合作范围，将全美近600家门店上线Uber Eats；同时正式入驻DoorDash的美国市场平台，覆盖47个州及华盛顿特区近630家门店。这意味着美国消费者现在可以通过两大外卖平台，像点餐一样下单好市多的商品，享受当日达和预约配送服务。 好市多此举并非心血来潮。今年5月，好市多总裁兼CEO罗恩·瓦克里斯在财报电话会上就曾向投资者强调，美国市场的当日达业务“增速甚至超过了我们整体数字业务”，并且配送服务是重要的会员忠诚度驱动力，使用频率最高的恰恰是消费额最高的那批会员。好市多与优步的合作始于2021年，最初只是在得克萨斯州25家门店试点；2024年双方将合作拓展至美国、加拿大、墨西哥和日本，但当时未透露具体门店数量。如今全美几乎所有好市多门店都已接入Uber Eats。优步还配合推出了一系列激励措施，包括Uber One会员可享受满60美元杂货和零售订单免配送费、折扣礼品卡，以及限时通过Uber Eats直接购买好市多会员资格。DoorDash方面，此前与好市多在美国的合作仅限波多黎各，此次则是将全美门店整体搬上平台。 对好市多而言，这一系列动作的核心逻辑是：在不自建庞大配送体系的前提下，借助第三方平台的流量和运力触达更多消费者，尤其是年轻群体和不愿专程跑门店的用户。长期以来，Instacart一直是好市多在美国电商配送领域的主要合作伙伴，双方合作可追溯至2017年，今年1月还联手拓展至欧洲，在法国和西班牙上线了好市多首个当日达网站。如今好市多同时押注Uber和DoorDash，显然是想把鸡蛋放进更多篮子，在即时零售赛道上抢占更大份额。对跨境电商卖家和出海从业者来说，这一趋势值得关注：美国头部零售商正在把“平台化配送”当作增长引擎，第三方配送平台与零售商的深度绑定，可能重塑未来几年美国电商的流量分配格局。