SHEIN将市场平台物流方案扩展至五个欧洲市场
3 天前 5 阅读来源:m.business24.ro
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原文为英文,由 AI 改写为中文报道,内容完整。如需参考原文请点击下方链接
SHEIN正在欧洲加速铺开它的平台化物流网络。这家以快时尚起家的跨境电商巨头近日宣布,在罗马尼亚、法国、德国、意大利和西班牙五个欧洲市场推出一项面向平台卖家的物流解决方案,目标是简化跨境配送流程,帮助商家把货卖到更多欧洲国家。该方案被命名为“合作物流”(Cooperative Logistics),核心思路是让卖家直接调用SHEIN已搭建好的物流资源,而不必自己逐个国家和承运商谈合同。
这套服务的运作逻辑并不复杂:卖家仍然要自己完成备货、打包和交寄,但后续的跨境运输、订单追踪和目的国派送,可以接入SHEIN合作的物流商网络,目前纳入的承运方包括GLS、FedEx和CTT。对中小卖家来说,这意味着进入一个新市场时不必从零搭建物流体系,省去的是行政协调和合同谈判的麻烦,而不是仓储和发货本身。SHEIN方面透露,该服务先在罗马尼亚、法国、德国和意大利试点,随后将西班牙纳入统计,目前这五个市场里已有接近50%的平台注册卖家在使用。西班牙是进展最快的市场,当地约80%的SHEIN平台卖家已经接入,SHEIN还与GLS扩展了连接西班牙卖家与德国、法国、意大利买家的运输线路。
从卖家案例看,物流接入对出海节奏的拉动相当直接。西班牙消费电子及配件公司Klack借助平台物流服务,进入了此前没有商业存在的八个市场,包括奥地利、法国、德国、意大利、荷兰、波兰、罗马尼亚和瑞典。Klack首席执行官Ivo Marquez表示,公司通过SHEIN实现的销售额中,目前超过60%来自西班牙以外。SHEIN品牌运营高级总监Christina Fontana则点出了这项服务的出发点:品牌和零售商最常抱怨的问题之一,就是跨境物流管理过于复杂,平台希望把这块负担接过来,让商家把资源集中到产品开发和销售上。对中国跨境卖家而言,这一动向值得关注:SHEIN Marketplace正在用物流基础设施换卖家入驻和品类扩张,欧洲多国市场的准入门槛随之降低,但同时也意味着平台内竞争会进一步加剧,谁能用好这套现成的跨境网络,谁就能更快把货铺到更多国家。
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